Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил о начале строительства железнодорожной эстакады по льду Ладоги, инициированного Иваном Зубковым. Это решение связано с памятью о подвигах первого руководителя Ленметростроя во время блокады города.
- Строительство начато по инициативе Ивана Зубкова.
- Губернатор Беглов отметил историю блокады Ленинграда.
- Эстакада будет построена по льду Ладоги.
- Зубков возглавлял работы по строительству в условиях войны.
Исторический контекст
Александр Беглов напомнил о трудностях, с которыми столкнулись жители города во время Великой Отечественной войны. Иван Зубков был назначен на пост в январе 1941 года и начал работы над строительством метрополитена, которые были прерваны войной.
В условиях военных действий Зубков и его команда были задействованы в строительстве оборонительных укреплений на Карельском перешейке. Под постоянным обстрелом они работали над созданием понтонной переправы на Невском пятачке.
Строительство «Дороги Победы»
Именно по инициативе Ивана Зубкова в зимний период 1942-1943 годов началось строительство железнодорожной эстакады по льду Ладоги. Эта дорога, известная как «Дорога Победы», была построена всего за 17 дней и протянулась на 33 километра.
| Период | Действия |
|---|---|
| 1941 год | Начало строительства метрополитена |
| Зима 1942-1943 | Строительство железнодорожной эстакады по льду Ладоги |
Под руководством Зубкова основную часть работ выполняли женщины, которые, несмотря на холод и обстрелы, смогли создать важную транспортную артерию, спасшую множество жизней.