В Красноярске продолжается строительство метро, которое ведется несколькими компаниями, основным подрядчиком является «Моспроект-3». Субподрядчиком выступает «Бамтоннельстрой-Красноярск», активно работающий на четырех из шести станций.
- Строительство ведется на станциях «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Марса» и «Шахтеров».
- На конец 2025 года в «Бамтоннельстрой-Красноярск» работало 1 347 человек.
- Выручка компании за 2022 год составила 10,1 млрд рублей, прибыль — 218,9 млн рублей.
- Собственный капитал компании отрицательный — -1,1 млрд рублей.
Текущие проблемы и забастовки
Несмотря на активные работы, в декабре 2023 года в сети появилось обращение руководства «Бамтоннельстрой-Красноярск» о приостановке работ из-за долгов. В ответ водители другой компании-субподрядчика «ТД Ангара» объявили забастовку, перекрыв доступ к строительной площадке.
Власти Красноярска сообщили о разногласиях между генеральным подрядчиком и субподрядчиком относительно стоимости работ. «Моспроект-3» утверждает, что все необходимые платежи были произведены.
Финансовые и юридические проблемы
С началом 2026 года «БТС-Красноярск» столкнулся с множеством исков на сумму почти 76 млн рублей. Среди истцов — «Сибирский бетон», «Красноярский завод строп» и другие. Один из исков был проигран, и суд обязал выплатить 752 тыс. рублей за поставку.
В декабре также возник иск от «Сибирских инструментальных технологий» на 274 тыс. рублей, который был частично удовлетворен.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Количество тоннелей, проложенных на данный момент | 7,2 км |
| Общая сумма исков к «БТС-Красноярск» | 76 млн рублей |
| Отрицательный собственный капитал | -1,1 млрд рублей |
Согласно последним данным, сдача метро в Красноярске перенесена с 2026 на 2028 год, что связано с задержками в строительстве. Окончательная стоимость проекта также остается неизвестной, но может возрасти до 130 миллиардов рублей.