В центре Москвы завершается возведение обходных тоннелей, которые позволят продолжать движение поездов на Кольцевой линии во время основного этапа работ по строительству станции «Достоевская». Заместитель мэра столицы по градостроительной политике Владимир Ефимов отметил, что это первая новая станция на Кольцевой линии с 1954 года. Проект осложнен плотной застройкой, многочисленными инженерными коммуникациями и подземными водами. Обходные тоннели длиной более 1,7 километра, из которых свыше 1,3 километра будут пройдены горным способом, завершены на более чем две трети. Для новой станции «Достоевская» строятся семь шахтных стволов, в работах участвуют более 700 специалистов. Шестой ствол предназначен для основных конструкций, а седьмой будет использоваться для вентиляции. Станция расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и будет иметь два вестибюля, один из которых будет связан с комплексом «Олимпийский» через траволаторы и эскалаторы. Также предусмотрен лифт для маломобильных граждан, что обеспечит удобные пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Вам также может понравиться
Санкт-Петербург станет площадкой для международного
Строительство мостов через реки Томпо и Дюгандя в Томпонском
Омский областной суд 4 декабря подтвердил оправдательный
В рамках двухчасовой встречи в формате «вопрос-ответ»
В поселке Парголово, расположенном на Толубеевском
5 декабря в 17:18 Ефимов сообщил о начале строительства
Еврокомиссия приняла решение ускорить реализацию трансграничных
В Москве состоялся выход особого двухтомного альбома