В Карачаево-Черкесии строительство аэропорта Архыз планируют завершить к 2029 году. Инвестор ожидает окончательных выводов государственной экспертизы, что стало причиной сдвига сроков. Проект оказался дороже почти на треть, но туристический бизнес выражает заинтересованность в новой транспортной инфраструктуре.
- Окончание строительства аэропорта Архыз перенесено на 2029 год.
- Госэкспертиза задерживается: основные документы будут готовы в 2026 году.
- Стоимость проекта выросла с 28 млрд до 40 млрд рублей.
- Аэропорт примет до 1000 пассажиров в час и самолёты типа Airbus A321.
- Ожидается увеличение туристического потока на 30-40% после открытия.
Причины задержки и текущее состояние строительства
Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что сроки ввода объекта сдвинулись с конца 2028 года на 2029 год из-за длительной государственной экспертизы проектно-сметной документации. Сейчас она проходит согласование в Главгосэкспертизе. Заключение по аэродромной инфраструктуре ожидается 20 февраля 2026 года, а по аэровокзальной части — во втором квартале 2026 года. После этого будет выдано разрешение на строительство и объявлены тендеры на подрядчиков.
Несмотря на задержки, подготовительные работы идут по плану: в 2026 году построят временные дороги, проведут электричество и воду, огородят строительную площадку и возведут бытовки для персонала.
Удорожание проекта и перспективы для туризма
Первоначально инвестор — УК «Аэропорты регионов» — планировал вложить в строительство 28 млрд рублей, однако сейчас сумма возросла до 40 млрд рублей. Республика берет на себя обеспечение инженерных коммуникаций и строительство подъездной дороги, а финансирование аэронавигации идет из федерального бюджета.
Новый аэропорт будет оснащён взлётно-посадочной полосой длиной 3 км, перронами на 10 мест и пассажирским терминалом площадью 24 тыс. кв. м с тремя телетрапами. Он сможет обслуживать до 1000 пассажиров в час и принимать самолёты типа Airbus A321 и легкие воздушные суда.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Планируемый срок ввода в эксплуатацию | 2029 год |
| Первоначальная стоимость проекта | 28 млрд руб. |
| Текущая стоимость проекта | 40 млрд руб. |
| Длина взлётно-посадочной полосы | 3 км |
| Площадь пассажирского терминала | 24 тыс. кв. м |
| Вместимость терминала | 1000 пассажиров в час |
| Количество мест на перронах | 10 |
Влияние аэропорта на туристический поток
Открытие аэропорта Архыз значительно улучшит транспортную доступность курорта. Сейчас туристам приходится добираться через аэропорт Минеральных Вод с трансфером в 3–4 часа. Новый аэропорт сократит время пути до курорта до 1 часа 12 минут, что повысит комфорт и доступность региона.
Эксперты Ассоциации туроператоров России (АТОР) прогнозируют рост туристического потока на 30–40% уже в первый год работы аэропорта. Вице-президент АТОР Сергей Ромашкин и руководство курорта разделяют мнение о значительном увеличении числа гостей.
По оценкам, к 2030 году Карачаево-Черкесия будет принимать до 4 млн туристов в год. В 2025 году республика приняла 2,4 млн туристов, а сам курорт Архыз — 1,1 млн. Благодаря открытию аэропорта количество гостей курорта может увеличиться на 50%.
- 2025 год — республика приняла 2,4 млн туристов.
- 2025 год — курорт Архыз принял 1,1 млн туристов.
- 2029 год — планируется открыть аэропорт Архыз.
- 2030 год — прогнозируемый туристический поток — 4 млн человек.
Наращивание инфраструктуры курорта включает расширение горнолыжных трасс и строительство новых отелей и ресторанов. К моменту запуска аэропорта ожидается готовность принять до 1,7 млн туристов ежегодно, что позволит значительно повысить уровень сервиса и привлечь иностранных гостей.
Однако эксперты отмечают, что для устойчивого развития туризма необходимо также увеличить отельную базу, чтобы избежать дефицита мест для размещения при растущем пассажиропотоке.