Проект по передвижке зданий Фарфоровского поста, необходимый для реализации строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Санкт-Петербургом и Москвой, получил положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы, опубликованное 6 марта.
Строительство ВСМ требует прокладки дополнительных железнодорожных путей от Московского вокзала до Обухово, для чего выделены соответствующие земельные участки. Первоначально планировалось сносить здания Фарфоровского поста после их расселения. Однако, в связи с получением статуса объекта культурного наследия, они будут перемещены, что позволит сохранить их конструктивные элементы.
Экспертиза подчеркивает, что перемещение зданий обеспечит сохранность культурного наследия. В охрану включены как здания Фарфоровского поста, так и историческая улично-дорожная сеть.
Планируется переместить пять зданий на расстояние от 12,8 до 22,8 метра. Например, здание Фарфоровского поста, дом 40, будет перемещено на 14,09 метра в юго-западном направлении, а вокзал станции Фарфоровская — на 22,65 метра в северо-восточном.
Работы по перемещению будут осуществляться в несколько этапов: от усиления конструкции до процесса перемещения с использованием гидравлических домкратов. Экспертиза не находит рисков для зданий и окружающей застройки при соблюдении всех проектных решений.
В итоге, расстояние между перемещаемыми зданиями и железнодорожными путями сократится, но архитектурные особенности застройки сохранятся. Ранее подобная операция проводилась в Петербурге только один раз, когда в конце 2023 года был перемещен воспитательный дом на 50 метров. Застройкой участка занимается компания City Solutions.