В Сормовском районе Нижнего Новгорода продолжается изучение грунта в рамках проекта по продлению Сормовско-Мещерской линии метро, который охватывает участок от станции «Буревестник» до улицы Станционная. На данный момент выполнено бурение 45 скважин из запланированных 146, включая две, расположенные под рекой Левинка, согласно информации, размещенной в телеграм-канале «Метро НН — Наше. Новое». Извлеченный материал отправляется на лабораторные исследования, а также проводится камеральная обработка данных, полученных в ходе инженерных изысканий. Специалисты отметили, что наряду с лабораторными анализами осуществляются полевые исследования, направленные на изучение физико-механических свойств грунтов. Статическое зондирование завершено, и команда перешла к динамическому зондированию и испытаниям грунтов на прочность и плотность, что необходимо для определения надежности будущей трассы. В настоящее время идет подготовка проектной документации для новой станции «Сормовская» к сдаче на государственную экспертизу. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин ранее объяснил причины изменения сроков строительства новых станций метро.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Кострома — это не просто жемчужина «Золотого кольца» России с богатым историческим наследием, но
В современном документообороте, несмотря на активное внедрение электронных подписей, традиционные печати и штампы остаются
На завершение строительства нового корпуса A2 больницы Страдиня подали заявки три компании: предприятие AIMASA,
Стоимость реализации проекта по строительству транспортной развязки вблизи торгового центра «Калина» в Екатеринбурге снова
В рамках управления данными, ожидается максимальный срок хранения для различных элементов в локальном хранилище
19 января в Махачкале подписано важное соглашение о сотрудничестве между строительными ассоциациями Дагестана и