На сессии форума 100+ TechnoBuild, проходившего в «Екатеринбург-ЭКСПО», директор центра исследований «Умный город» НИУ ВШЭ Константин Трофименко заявил, что активное развитие трамвайных веток может позволить Екатеринбургу отказаться от продолжения строительства метро. Он подчеркнул, что трамвай может стать основным транспортным каркасом города, что сделает дальнейшее развитие подземки экономически нецелесообразным. Однако для этого необходимо федеральное финансирование, так как без него регион вряд ли справится с задачами по строительству метро.
Вам также может понравиться
Мировые столицы моды продолжают диктовать тенденции
Рынок секонд хенда в Беларуси переживает период активного
Зимний период приносит не только красоту заснеженных
Профессиональная химчистка ковров представляет собой
Поливинилхлорид – это дешевый и качественный материал
Установка кондиционера представляет собой сложный технический
Строительная индустрия постоянно развивается, предлагая
Установка натяжных потолков представляет собой сложный