На сессии форума 100+ TechnoBuild, проходившего в «Екатеринбург-ЭКСПО», директор центра исследований «Умный город» НИУ ВШЭ Константин Трофименко заявил, что активное развитие трамвайных веток может позволить Екатеринбургу отказаться от продолжения строительства метро. Он подчеркнул, что трамвай может стать основным транспортным каркасом города, что сделает дальнейшее развитие подземки экономически нецелесообразным. Однако для этого необходимо федеральное финансирование, так как без него регион вряд ли справится с задачами по строительству метро.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Калькулятор теплоизоляции для труб канализации помогает быстро и безошибочно определить, сколько минераловатных цилиндров потребуется
Кострома — это не просто жемчужина «Золотого кольца» России с богатым историческим наследием, но
В современном документообороте, несмотря на активное внедрение электронных подписей, традиционные печати и штампы остаются
На завершение строительства нового корпуса A2 больницы Страдиня подали заявки три компании: предприятие AIMASA,
Стоимость реализации проекта по строительству транспортной развязки вблизи торгового центра «Калина» в Екатеринбурге снова
В рамках управления данными, ожидается максимальный срок хранения для различных элементов в локальном хранилище